TLC電纜臺車廠家

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一、電纜滑線產品概述

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，在DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上，作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產品，是各起重機廠不可缺少的配套產品，可與進口產品相互通用，也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統。

TLC電纜臺車廠家

二、 電纜滑線結構特點及工作原理

　　電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優點。

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內*特點，軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

　　該產品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在zui后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優點，安全可靠。

三、 電纜滑線主要技術數據：

1、 額定電壓：AC750V以下。

2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環境溫度：-20°C - +90°C

4、 四輪臺車運行速度：<90m/min

5、 四輪臺車工作壽命：<3200h

6、 允許zui大靜負荷：150kg

四、 電纜滑線訂貨需知

1、 軌道長度（m）

　  根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

2、 電纜長度（m）

實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

3、 四輪臺車數量

　　一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。

4、 耦合連接頭數量：

　　根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數量：

　　其數量根據移動行車的數量，由用戶統計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：

1、 導軌止動器：1件

2、 導軌始端電纜固定件1件

3、 撥車架（牽動車）1件

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，生產：電纜滑軌_電纜滑車，移動電纜滑線，電纜滑軌滑車，C型電纜滑軌滑車，電纜滑軌系列產品，現貨供應，規格齊全，價格優惠，通過3C，免費服務，指導安裝，質量三包。

扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在zui后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優點，安全可靠.

1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環境溫度：-20°C - +90°C
4、 四輪臺車運行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
6、 允許zui大靜負荷：150kg
其它配件數量
其數量根據移動行車的數量，由用戶統計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
1、 導軌止動器：1件
2、 導軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架（牽動車）1件
訂貨需知
1、 軌道長度（m） 
   根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度（m）
    實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數量
    一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、 耦合連接頭數量
    根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。

一，軌道

     軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長度

4米(或6米)，通過耦合器連接可以延展伸長。

二、首車

    首車是攜纜臺車的牽引力，它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動，四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于灰塵較大的場合。

三，中間臺車

中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。

??十分靈活，可用于灰塵較大的場合。

四，耦合接頭

冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根連接起來，無限制延長導軌。

五，吊架

懸吊軌道，螺栓止動，使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

六，始端

導軌起始段，始端固定電纜，一端進入攜纜臺車，一端進入供電箱。

七，末端

裝于導軌的一端，阻止首車滑出軌道。

八，拔叉

拔小車往復移動。

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產品介紹：

集電器是滑觸線系統中集電側拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與導軌的滑動接觸,將電能直接傳導至用電器,從而實現系統的移動供電.集電器由機械結構的張力裝置和直接與導軌滑動接觸的集電刷兩部分組成,機械結構的張力裝置決定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩定性,集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體,它的性能和導電質量以及材料結構成分的優劣,將直接影響整個系統設備的安全運行質量,因此集電器是整個滑線系統中zui主要的部件之一.

作為行車供電的一個關鍵部件，如何選用滑觸線集電器顯得尤為重要， 滑觸線集電器主要有靴片滑線、靴盒、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。  集電器分為重型集電器和輕型集電器，選擇輕型集電器還是重型集電器，是根據滑觸線的電流來確定的，一般滑觸線電流小于等于500A，可以選用輕型集電器；大于500A的，就要選用重型集電器。

選用滑觸線集電器的時候，shou選集電器是考慮和滑觸線相配套，不要亂用集電器，否則會影響行車的正常運行，嚴重了會燒壞滑觸線。集電器上面的靴片是由含銅碳基壓制而成的，購買后要檢查與滑線的吻合型。由于集電器本身屬于易耗品，長期使用會磨損靴片，所以要定期檢查，集電器上面靴片的磨損程度，并定期更換。

 　　JDR4-16/40集電器引進進科學技術，使產品在原有技術上更先進。實用壽命加長，成本降低，安全性極高。JDR4-16/40集電器更受廣大客戶喜愛

　　性能特點：

　　1、報警電壓：AC 220V

　　2、報警方式：發聲、發光、聲光回旋警示燈

　　3、JD4型集電強度：60A 80A

　　4、發光采用高光LED

　　5 報警提前量：O.5mm左右

　　6、防火性能：阻燃自熄

　　7、技術標準：GB7251.2-1997.JB/6391-1-2

　　結構特點：

　　1、外殼采用阻燃ABS材料，符合國家電器產品標準。

　　2、滾輪采用高強度耐磨材料，側輪保護頸部不易磨斷。

　　3、理論計算下滾輪轉速達600轉/分以上，故采用平面含油軸承，既防塵又耐磨，又不易卡死，活動靈活。

　　4、產品中報警碳刷的彈力已比其它的略大，目的是犧牲少許有效磨損量,達到提前導通,防止誤報。

　　5、報警方式：音樂聲、發光，可外接警燈、交流接觸器。

　　6、外型結構通用性強，有多種型號，可同國內廣泛使用的平腳管、高低腳管、塑管、鋁合金管滑觸線通用，只要接上‘N’線﹙中性線,亦叫0線﹚,其它不必更換。

　　7、本產品用材優良，結構合理，工藝先進，外觀漂亮，包裝講究，是目前國內集電器中的精品。

　　安裝注意事項

　　1、 接線柱底部有N.A.B.C標記順序，出廠產品報警電壓為220V，安裝時關健要接通N線，且位置不能接錯﹙見蓋板反面圖﹚。

　　2、老用戶如未接通N線，只可采用發光報警﹙見蓋板反面圖﹚。

　　3、 如用戶N線位置在上方，則接線柱的相應順序應改變為B.A.N.C或A.N.B.C，則原接N線的報警輸出線要相應變動，具體方式參照以上1.2和見蓋板反面圖。

　　4、建議２０噸以下每臺起重機用兩只集電器并聯使用，其中一只報聲，一只發光，亦可略加改裝，在報警線輸出兩端接聲光回轉警示燈或交流接觸繼電器。

　　5、檢測報警方式：

　?。?）用照明220v線接在N﹙黑色﹚和C﹙黃色﹚接線柱上（集電器不要放在滑觸線管內）。

　?。?）按下自鎖開關，此時報警器就工作（發光報警不設開關）。

　?。?）用絕緣體（接線盒蓋板）輕輕按下黃色點C碳刷，報警聲消失，此時說明報警效果良好。

　?。?）由于檢測時碳刷帶電，故操作時注意用電安全。

　　6、集電器安裝好后必須按下自鎖開關，否則到時不報警。